На улазу у подземну гаражу тржног центра у Луђазуију, у Шангају, црни лимузина се полако увукла у кружну подизну платформу. За мање од 90 секунди, роботска рука је постепено подигла возило до слободног паркинг места на 15. спрату; у исто време, други лифт који превози власника аутомобила спушта се константном брзином са 12. спрата – ово није сцена из научнофантастичног филма, већ свакодневни „вертикални лифт за паркирање“ који постаје све чешћи у кинеским градовима.
Овај уређај, познатији као „лифтски“ паркинг торањ„“, постаје кључ за решавање градске „паркинг дилеме“ са својим револуционарним дизајном „тражења простора са неба“. Подаци показују да је број аутомобила у Кини премашио 400 милиона, али постоји мањак од преко 130 милиона градских паркинг места. Док је традиционалне равне паркинге тешко пронаћи, земљишни ресурси постају све оскуднији. Појава опрема за вертикално подизањеје променио паркинг простор са „равног распореда“ на „вертикално слагање“. Један сет опреме покрива површину од само 30-50 квадратних метара, али може да обезбеди 80-200 паркинг места. Стопа искоришћења земљишта је 5-10 пута већа него код традиционалних паркинга, што прецизно погађа „просторну болну тачку“ у центру градског подручја.
Технолошка итерација је додатно подигла овај уређај од „употребљивог“ до „једноставног за употребу“. Рана опрема за дизање терета често је критикована због сложеног рада и дугог времена чекања. Данас су интелигентни системи управљања постигли потпуно беспилотно управљање процесом: власници аутомобила могу резервисати паркинг места путем апликације, а након што возило уђе на улаз, системи за ласерско мерење удаљености и визуелно препознавање аутоматски завршавају детекцију величине и безбедносно скенирање. Роботска рука завршава подизање, премештање и складиштење са милиметарском тачношћу, а цео процес не траје дуже од 2 минута; Приликом преузимања аутомобила, систем ће аутоматски заказати најближе доступно паркинг место на основу протока саобраћаја у реалном времену и подићи кабину директно на циљани ниво без ручне интервенције током целог процеса. Неки врхунски уређаји су такође повезани са градском платформом за паметно паркирање, која може размењивати податке о паркирању са околним тржним центрима и пословним зградама, заиста постижући оптимизацију паркинг ресурса у „игри на нивоу целог града“.
Паркинг са вертикалним лифтомобјекти су постали значајни пратећи објекти у глобалним урбаним центрима као што су Ћианхај у Шенжену, Шибуја у Токију и Марина Беј у Сингапуру. Они нису само алати за решавање „проблема паркирања у последњој миљи“, већ и мењају логику коришћења градског простора – када земљиште више није „контејнер“ за паркирање, механичка интелигенција постаје мост који повезује, а вертикални раст градова има топлију фусноту. Са дубоком интеграцијом 5Г, вештачке интелигенције и производње опреме, будућност вертикални лифт паркингОпрема може да интегрише проширене функције као што су ново пуњење енергијом и одржавање возила, постајући свеобухватни сервисни чвор за живот заједнице. У граду где је сваки центиметар земље драгоцен, ова „револуција навише“ је тек почела.
Време објаве: 08.08.2025.