Подизање и клизна пуззле Паркинг опрема користи палету за подизање или клизање приступа возилу, што је углавном квази-беспилотни режим, односно начин померања аутомобила након што особа напушта опрему. Подизање и клизна паркинг опрема се може уградити у отворено ваздух или подземље.
Подизање и клизна паркинг опрема има предности лаког одржавања и ниске цене.
хттпс: //ввв.јингуанпаркинг.цом/2-Левел-Пузле-Паркинг-куиппинг-Вехицле-Паркинг-Систем-продуцт/
Уређивање изгледа
1.1 Према распореду паркинг места:
1) Све-приложни изглед: Постоје два, три, четири и пет спратова, углавном не више од пет, али постоје и седам или више, а неки су постигли 18, али брзина подизања треба повећати у односу на доњи спрат како би се осигурало потребе коришћења корисника.
2) Полу-подземни изглед: Овај распоред може да изгради више паркинг места него што је пуни изглед, са високим коришћењем простора, али велике инвестиције цивилног грађевинарства.
3) Аранжман за преуређивање: (Превише је расипно поставити само један ред или два реда, али може се договорити на овај начин када могу да се паркирна места могу паркирати два или више редова возила.) Овај аранжман може бити у потпуности коришћења авионе како би се смањио отисак траке, али улазак и из аутомобила, али улазак и из аутомобила је више проблематичнији.
1.2 Према начину подизања:
1) Тип подизања жичане конопце
2) Тип подизања ланца
3) Тип подизања мотора
1.3 Према структури опреме:
1) Врста структуре са четири колоне: Ова врста опреме за паркирање има добру стабилност оквира челичних конструкција, добре снаге и крутости и посебно је погодна за вишеслојни или преуређивани дивизни и бочни паркинг и бочну паркинг.
2) Врста структуре са две стуб, такође позната као задњи конзолни тип: Највећа предност ове врсте паркинг опреме је да има широко поље вида и практичан приступ аутомобилу. Недостаци су строги захтеви за стабилност рада опреме и чврстоће, крутости и дизајна структурног оквира. Углавном се користи за подизање и клизна паркинг и клизна паркинг.
Вријеме поште: мај-04-2023