У контексту све оскуднијих градских паркинг ресурса,једноставна опрема за паркирање лифтова,Са својим карактеристикама „ниске цене, високе прилагодљивости и једноставног руковања“, постао је практично решење за решавање локалних проблема са паркирањем. Ова врста опреме се обично односи на паркинг уређаје који користе принципе механичког подизања (као што је вуча челичног ужета, хидраулично подизање), имају једноставне структуре и не захтевају сложене системе аутоматизације. Обично се налазе у малим и средњим местима као што су стамбене зоне, тржни центри и болнице. Основна функција је трансформација ограниченог земљишта у паркинг места на више нивоа кроз вертикално ширење простора.
，
Са становишта сценарија примене, флексибилност једноставних уређаја за подизање је посебно истакнута. Када је однос паркинг места у старим стамбеним насељима недовољан због одложеног планирања, паркинг за подизање типа јамеПаркинг простор се може инсталирати на отвореном простору испред зграде – подигнут током дана као привремено паркинг место, а спуштен на земљу ноћу како би власници могли да паркирају; Током празника и промотивних периода, тржни центри или хотели могу да поставе опрему близу улаза на паркинг како би брзо попунили привремена паркинг места и ублажили вршни притисак; Чак и подручја са концентрисаним саобраћајем, као што су одељења хитне помоћи болница и места за преузимање деце у школама, могу постићи брзо заустављање и брзо кретање возила помоћу једноставне опреме која се може инсталирати и одмах користити.
Његова главна предност лежи у равнотежи између „економичности“ и „практичности“.
У поређењу са потпуно аутоматизованим тродимензионалним гаражама (које захтевају PLC контролу и повезивање сензора), трошкови једноставна опрема за дизање је само 1/3 до 1/2, циклус инсталације се скраћује за више од 60%, а одржавање захтева само редовне провере челичних ужади или статуса мотора, са нижим техничким захтевима за оператере. Истовремено, опрема је веома прилагодљива постојећим локацијама: тип јаме може да користи зелене сувишне површине (равне са земљом након покривања земљом), док тип са земљом треба да резервише само 2-3 метра оперативног простора, уз минималан утицај на озелењавање и излазе у случају пожара.
Међутим, у стварној употреби, треба обратити пажњу на стандардизовани рад и редовно одржавање. На пример, приликом паркирања возила, неопходно је строго поштовати ограничење оптерећења (обично означено са ограничењем од 2-3 тоне) како би се избегло преоптерећење које може изазвати ломљење челичне сајле; опрема типа јаме мора бити хидроизолована (као што је постављање дренажних јарака и водоотпорних премаза) како би се спречило накупљање воде и корозија конструкције током кишне сезоне; корисници треба да прате поступак „потврде да је паркинг место слободно пре покретања лифта“ како би се избегло случајно активирање и безбедносне незгоде.
Технолошком итерацијом, неки једноставни уређаји за подизање терета имају уграђене интелигентне елементе, као што је инсталирање камера за препознавање регистарских таблица ради аутоматског упаривања паркинг места, даљинско заказивање времена подизања путем мобилних апликација или интегрисање сензора против пада и уређаја за аларм преоптерећења ради побољшања безбедности. Ова побољшања додатно побољшавају применљивост опреме, надограђујући је са „додатка за хитне случајеве“ на „редован план паркирања“.
Генерално, једноставна опрема за паркирање са лифтом постала је „микро закрпа“ у градским системима паркирања са карактеристикама „малог улагања и брзог ефекта“, пружајући практично и изводљиво решење за ублажавање сукоба са паркирањем уз ограничене ресурсе.
Време објаве: 24. јул 2025.